Korrosioon ja erosiooni tüübid

Korrosioon ja erosiooni tüübid
Kompressori korrosiooni vormid võib jagada kahte kategooriasse: terviklik (ühtlane) korrosioon ja lokaalne korrosioon. Esimene esineb ühtlasemalt kogu kompressori pinnal, teine ​​aga ainult lokaalselt, näiteks pooride korrosioon, pragukorrosioon, teradevaheline korrosioon, pingekorrosioon jne. Polümeerkomposiitmaterjalide kasutamine kompressorite pinna orgaaniliseks katmiseks on üks tõhusate korrosioonivastaste meetmete kohta. Sellel on hea keemiline vastupidavus, suurepärased mehaanilised omadused ja kleepuvad omadused. Võrreldes traditsioonilise surveanuma keevitusremondiga, on sellel lihtne ehitus, madal hind ja hea remondiefekt.
Kest pragu rebend
Kompressori komponentidel esineb sageli valu, töötlusvigade, sisemise pinge ja ülekoormustöö tõttu pragusid või murdumisi. Tavapärane parandusmeetod on keevitamise kasutamine, kuid mõned osad on valmistatud malmist, alumiiniumisulamist või titaanisulamist, mistõttu on keevitustöö keeruline. Samuti on mõned ohtlikud olukorrad, mis võivad plahvatada, ja keevitamise parandamise meetodeid kasutatakse harvemini. Uus "külmkeevitamise" tehnoloogia võib vältida termilise pinge deformatsiooni ning samal ajal on materjalil hea nakkuvus ja terviklikud omadused, nagu survekindlus ja korrosioonikindlus, mis võib maksimeerida kompressori kasutusnõudeid ja tagada tõhusalt töötamise madalaim kulu.